التفاصيل
تعرف رافعة البنزين الشوكية أيضاً برافعة البترول الشوكية. إنها مناسبة جداً لرفع الحمولات الثقيلة. تستخدم عادةً في الخارج نسبة لمشكلتي الغاز العادم والضوضاء. مدة استخدامها مرنة جداً. يتميز محرك البنزين مقارنة بمحرك الديزل في أن لديه بعداً صغيراً، ثباتاً جيداً، وزناً خفيفاً، طاقةً خارجةً كبيرة، كما أنه أقل ضوضاءً، اهتزازاً وتكلفة. شركة CHN هي مصنع ومورد محترف لرافعة البنزين الشوكية 1.5-1.75 طن في الصين. تكرس شركتنا جهدها أيضاً لصناعة رافعة الديزل الشوكية 1.5- 11.5 طن ورالرافعة الكهربائية الشوكية 1.5- 4 طن. بعنا رافعة البترول الخاصة بنا إلى جنوب شرق آسيا، أمريكا الجنوبية، أفريقيا، وأوروبا.

المعلمات

لاختياري المحرك
FG15,FG18: NISSAN K21

• المزايا
• التصميم والإختبار الدقيقين
  تصمم رافعة البنزين الشوكية 1.5-1.75طن بدقة وتمر عبر اختبار دقيق لضمان أدائها الجيد.
• التشغيل السهل والثابت
  يمكن أن تقلل رافعة البترول الشوكية الإرهاق وذلك لأداء تشغيلها العالي. يجعل نظام التشغيل المتكامل التشغيل أسهل.
• استهلاك الوقود المنخفض
  لا تستهلك رافعة البنزين الشوكية التابعة لشركة CHN أكثر من 6 ألتار في الساعة حتى في ظروف العمل الشاقة.
• طاقة الأداء المتفوقة
  محرك رافعة البنزين الشوكية 1.5-1.75طن هذه قوي ويحفظ الطاقة. إنها معدة بنظام ناقل هيدروليكي فعال وثابت.
• نظام كل اليوم وكل الأسبوع
  رافعة البنزين الشوكية 1.5-1.75طن الخاصة بنا مجهزة بخزان وقود بسعة عالية، لذلك تعمل لمدة 24 ساعة أو حتى 7 أيام.
• السلامة العالية
  صممت رافعات البترول الشوكية لتطابق مقاييس ومواصفات سلامة مختلفة. يمكنها أن تعمل في ظروف عمل قاسية.
• إمكانية الصيانة
  يمكن أن تزيد فتحتة زاوية غطاء محرك الإحتراق الداخلي 83 ° إلى الأقصى. ما يسهل نقطة الفحص.

الأجزاء الرئيسية لرافعة البنزين الشوكية 1.5-1.75 طن

هو وحدة طاقة الرافعة الشوكية الذي يحول الطاقة الحرارية إلى طاقة ديناميكية	المحرك
يشمل الدبرياج، الناقل، الناقل الرئيسي، الميكانيكية التفاضلية، عمود المحور وغير ذلك	ناقل الحركة
يتكون من ميكانيكية القيادة ونظام الفرامل	مراقبة التشغيل
يشمل إطار الباب الداخلي الخارجي، سناد الشوكة، شوكة المنصة النقالة، جنزير الرفع، قرص دوار، بكرة وأجزاء أخرى. مهمتها هي رفع أو تكديس الشحنات.	جهاز العمل
يشمل خزان الوقود، المضخة الهيدروليكية، موزع، أسطوانة الرفع الهيدروليكية،وأسطوانة الإمالة.	النظام الهيدروليكي
يشمل قسم الطاقة الجزء الكهربائي، مثل بطارية التحزين، مولد تيار متردد، مشغل المحرك، نبيطة الإشعال، جهاز الإضاءة ومكبر الصوت.	النظام الكهربائي

• تنبيهات التشغيل
• يجب أن يعلم العميل جيداً بيئة العمل، الحد الأقصى للحمولة وارتفاع الحمولة لرافعات البترول الشوكية 1.5-1.75 طن لكي يختار وضع التشغيل المناسب.
• يمكن فقط لسائق نال التدريب ورخصة القيادة، قيادة رافعة FG15T .
• يجب فحص كل أجهزة الإنذار والتحكم قبل تشغيل رافعة البنزين الشوكية 1.5-1.75 طن. لا يجب أن تشغل إذا كان هنالك عطل إلا بعد الصيانة.
• يجب أن لا تتعدى الحمولة المقررة عند الترحيل. يجب أن تدخل الشوكات تحت البضاعة بدقة لتكون البضاعة في وضع متزن في منصة النقل. لا تستخدم شوكة واحدة لرفع البضائع.
• التشغيل المستقر، التوجيه، القيادة، استخدام الفرامل والتوقف هي عوامل مهمة. يجب أن تخفف سرعتها في الطرق المبتلة والمنزلقة.
• عندما تحمل رافعة الديزل الشوكية 1.5-1.75 طن بالحمولة، يجب أن نتأكد من أن الحمولة منخفضة وأن إطار الباب مائل لمؤخرة الرافعة.
• على العملاء الإنتباه للصيانة اليومية لهذه الرافعة.

التعبئة والترحيل
نستخدم صناديق خشبية وحاويات لنقل رافعة البترول الشوكية 1.5-1.75 طن عبر البحر.