رافعة البنزين الشوكية 3.0-4.0 طن
التفاصيل
تعتبر CHN شركة متخصصة في صناعة رافعة البنزين الشوكية 3.0-4.0طن. تستخدم هذه الرافعات البنزين كمصدر للطاقة. نسبة لثباتها الجيد، فإن رافعة البترول الشوكية 3.0-4.0طن مناسبة جداً لتحميل الشحنات الثقيلة. يمكن أن تستخدم في أي وقت في الخارج. يمتاز محرك البنزين مقارنة بمحرك الديزل ببعد صغير، وزن خفيف، طاقة خارجة كبيرة، ضجيج منخفض، اهتزاز بسيط، وتكلفة منخفضة. تتراوح حمولة رافعة البنزين الشوكية بين 0.5 و45 طن. تنتج شركتنا بالإضافة إلى لرافعة البترول هذه، رافعة الديزل الشوكية 1.5- 11.5طن، الرافعة الشوكية الكهربائية 1.5- 4 طن. بعنا هذه الرافعات إلى جنوب شرق آسيا، أمريكا الجنوبية، أفريقيا، وأوروبا.
المعلمات
| البند | FG30T | FG35T | |||
| المواصفات | لتحميلا قدرة | الكيلوغرام | 3000 | 3500 | |
| التحميل مركز | المليمتر | 500 | |||
| الأبعاد | الارتفاع رفع أقصى. | المليمتر | 3000 | ||
| الرفع حرة | المليمتر | 150 | |||
| الحجم شوكة | المليمتر | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 50 | ||
| (الشوكة بدون) لكلي ا لطول ا | المليمتر | 2705 | 2760 | ||
| لعرض ا مجموع | المليمتر | 1225 | 1285 | ||
| لصاري ا ارتفاع | المليمتر | 2075 | |||
| (مخفوضة شوكة) | |||||
| الكلي الارتفاع | المليمتر | 4250 | |||
| (مرفوعة شوكة) | |||||
| الحرس رئيس ذروة | المليمتر | 2140 | |||
| الشاحنة وزن | الكيلوغرام | 4300 | 4700 | ||
| الإطارات | الخلفي /الأمامي | 2/2 | |||
| لأماميا المحور | 28 × 9-15-12PR | ||||
| لخلفي ا المحور | 6.50-10-10PR | ||||
| المحرك | النموذج | نيسان K21 | نيسان K25 | ||
| القدرة تصنيف | /متر نيوطن في التورات الدقيقة | 31.2/2250 | 37.4/2300 | ||
| الدوران عزم تصنيف | /الكيلوواط في التورات الدقيقة | 144/1600 | 177/1600 | ||
| الاسطوانات عدد | 4 | 4 | |||
| الإزاحة | 2.065 | 2.488 | |||
K25 نيسان,4TNE98 يانمار , S4S ميتسوبيشي ,ايسوزو 4JG2,ايسوزو C240 ,CA498 الصينية,FD30, FD35
- المميزات التنافسية
- حصلت رافعة البنزين الشوكية 3.0-4.0طن على شهادتي ISO9001 وCE .
- صممت رافعات البترول الشوكية لتطابق مقاييس ومواصفات سلامة مختلفة. يمكنها أن تعمل في ظروف عمل قاسية.
- لا يتعدى استهلاك الوقود في الساعة أكثر من 6 ألتار حتى في ظروف العمل الشديدة.
- يمكن لرافعة البنزين أن تقلل من إرهاق السائق نسبة لأداء العمل العالي. يجعلها نظام التشغيل المتكامل سهلة الاستخدام.
- ركب سلك الفيوز، البديل وفاصل الزيت والماء في أماكن يسهل فحصها. توفر شركتنا خدمة صيانة ذات جودة عالية وفعالية.
- المزايا
- تمتلك رافعات البنزين الشوكية 3.0-4.0طن الخاصة بنا فعالية عمل وطاقة جيدة وهي منتج صديق للبيئة.
- يمكن لرافعة البترول الشوكية هذه أن تحمل وتنقل المنتجات بسهولة وثبات لأنها تمتلك هيكلاً فولاذياً ملحوماً قوياً.
- نستخدم نظاماً ذكياً للتحكم في التنزيل والتخزين، يتحكم هذا النظام بسرعة التنزيل لتفادي ارتطام المنصة بالأرض.
- لدى رافعة البنزين الشوكية 3.0-4.0طن لشركة CHN جسماً من النوع الطافي بنظام إخماد مزدوج.
الأجزاء الرئيسية
| هو وحدة طاقة الرافعة الشوكية الذي يحول الطاقة الحرارية إلى طاقة ديناميكية | المحرك |
| يشمل الدبرياج، الناقل، الناقل الرئيسي، الميكانيكية التفاضلية، عمود المحور وغير ذلك | ناقل الحركة |
| يتكون من ميكانيكية القيادة ونظام الفرامل | مراقبة التشغيل |
| يشمل إطار الباب الداخلي الخارجي، سناد الشوكة، شوكة المنصة النقالة، جنزير الرفع، قرص دوار، بكرة وأجزاء أخرى. مهمتها هي رفع أو تكديس الشحنات. | جهاز العمل |
| يشمل خزان الوقود، المضخة الهيدروليكية، موزع، أسطوانة الرفع الهيدروليكية،وأسطوانة الإمالة. | النظام الهيدروليكي |
| يشمل قسم الطاقة الجزء الكهربائي، مثل بطارية التحزين، مولد تيار متردد، مشغل المحرك، نبيطة الإشعال، جهاز الإضاءة ومكبر الصوت. | النظام الكهربائي |
- تنبيهات
- يجب أن يعلم العميل جيداً بيئة العمل، الحد الأقصى للحمولة وارتفاع الحمولة لرافعات البترول الشوكية 3.0-4.0 طن لكي يختار وضع التشغيل المناسب.
- يمكن فقط لسائق نال التدريب ورخصة القيادة، قيادة هذه الرافعة.
- يجب فحص كل أجهزة الإنذار والتحكم قبل تشغيل رافعة البنزين الشوكية 3.0-4.0 طن. لا يجب أن تشغل إذا كان هنالك عطل إلا بعد الصيانة.
- يجب أن لا تتعدى الحمولة المقررة عند الترحيل. يجب أن تدخل الشوكات تحت البضاعة بدقة لتكون البضاعة في وضع متزن في منصة النقل. لا تستخدم شوكة واحدة لرفع البضائع.
- التشغيل المستقر، التوجيه، القيادة، استخدام الفرامل والتوقف هي عوامل مهمة. يجب أن تخفف سرعتها في الطرق المبتلة والمنزلقة.
- على العملاء الإنتباه للصيانة اليومية لرافعة البنزين الشوكية 3.0-4.0 طن.
التعبئة والترحيل
نستخدم صناديق خشبية وحاويات لنقل رافعة البترول الشوكية 3.0-4.0 طن عبر البحر.






















